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Südkoreas Posco unterzeichnet Vertrag über LNG-Terminal in Dangjin

Mar 08, 2023Mar 08, 2023

Das südkoreanische Unternehmen Posco International, eine Tochtergesellschaft des Stahlriesen Posco, schließt sich mit seinem Landsmann LX International zusammen, um in Dangjin ein großes LNG-Importterminal zu bauen.

Laut einer Erklärung von Posco International, das Anfang des Jahres mit Posco Energy fusionierte, unterzeichnete das Unternehmen den Vertrag mit LX International am 31. Mai.

Im Rahmen der Vereinbarung werden die beiden Unternehmen zwei Lagertanks mit einer Kapazität von 270.000 Kilolitern und weitere Anlagen für das LNG-Terminal in Dangjin bauen, hieß es.

Das LNG-Terminal wird auf einem großen Gelände im Hafen von Dangjin errichtet und neben den Tanks über zwei Verdampfer mit einer Kapazität von 200 Tonnen pro Stunde, eine LPG-Anlage und einen LNG-Anlegesteg verfügen.

Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2027 wird das LNG-Terminal eine Kapazität von 3,5 Millionen Tonnen pro Jahr haben und die westliche Region des Landes versorgen, sagte Posco International.

Posco International betreibt bereits das Gwangyang-Importterminal, Südkoreas erstes privates LNG-Terminal neben den Kogas-eigenen Anlagen.

Anfang des Jahres begann das Unternehmen mit dem Bau von zwei LNG-Lagertanks mit einem Fassungsvermögen von 200.000 Kilolitern auf einem Gelände in der Nähe des Gwangyang LNG-Terminals.

Das Gwangyang-LNG-Terminal mit einer Kapazität von 5,2 Mio. Tonnen pro Jahr verfügt derzeit über fünf Lagertanks.

Posco erweitert außerdem das LNG-Importterminal in Gwangyang um einen sechsten Tank.

Dieser Tank mit einem Fassungsvermögen von 200.000 Kilolitern soll 2024 in Betrieb gehen.

Bis 2027 rechnet Posco International mit einer LNG-Speicherkapazität von 1,87 Millionen Kubikmetern in Gwangyang und Dangjin, hieß es.

Neben dem Terminalgeschäft unterzeichnete Posco International kürzlich einen langfristigen Vertrag über die Charter eines 174.000 Kubikmeter großen LNG-Tankers vom Landsmann H-Line Shipping.

Der südkoreanische Konzern Hyundai Samho wird diesen LNG-Tanker bauen und im ersten Halbjahr 2025 ausliefern.

Posco International wird diesen gecharterten LNG-Tanker nutzen, um von 2026 bis 2046 US-Schiefergas nach Südkorea zu transportieren.

Im Mai 2022 unterzeichnete Posco International einen 20-Jahres-Vertrag mit Cheniere Marketing, einer Einheit des US-amerikanischen LNG-Exportriesen Cheniere, über den Kauf von LNG aus dem Corpus Christi-Erweiterungsprojekt in Texas.

Das südkoreanische Unternehmen Posco International, eine Tochtergesellschaft des Stahlriesen Posco, schließt sich mit seinem Landsmann LX International zusammen, um in Dangjin ein großes LNG-Importterminal zu bauen.